忻日子 by Sheena

Pops is ... Food, Fuel and Fizz!
Arcadia跟Edmond交界附近、2006年才開幕的Pops休息站被譽為是Oklahoma的Historic Route 66上最受歡迎的「景點」。

屬於Smithsonian Institution的National Air and Space Museum除了國家廣場上的主館之外，在華府近郊維吉尼亞州Dulles機場附近還有一個Steven F. Udvar-Hazy Center。The Mall上的國家航太博物館之前在The Washington Times實習的時候去讚嘆過了，所以這次就去像一個超大停機棚的Udvar-Hazy中心。
比較起來，主館對於人類的飛行歷史著墨得比較多，很完整地說明了那100多年前曾經被認為是不可能的夢想。不過因為場地的關係，雖然展示的實體飛行器也不少，大多是小型的飛機，數量也比較有限。Udvar-Hazy中心的各種說明比較簡略，但是展示的飛行器很多樣，而且還在逐漸增加中。 

去年到訪的時候是四月中，植物園裡的花兒們爭奇鬥豔地綻放；這次再訪已接近盛夏時節，園裡少了嬌媚卻多了一片綠意盎然。

Jeff從外交官的身分退休之後，美國國務院還沒辦法放手，所以他每個星期還是得去報到兩天（週二跟週四）。星期一早上我準備下樓的時候，Jeff正好從書房出來，很開心地說他那天的「功課」做完了（他正在為三民書局編寫新的英英字典），所以可以跟韓姨跟我一起去Occoquan。
Occoquan在Dogue Indian語裡是at the end of the water的意思，是維吉尼亞州一個很可愛的歷史小鎮，就在I-95與Route 123交接的附近。旁邊是Occoquan River。1736年Occoquan有了第一個煙草倉庫，1804年Nathaniel Ellicott、James Campbell跟Luke Wheeler為Occoquan做了街道規劃，1838年Occoquan建蓋了維吉尼亞州最早期的棉磨坊之一。可惜的是1919年的那場大火，把小鎮燒得所剩無幾。新的公路與鐵道雖然把小鎮慢慢地拉回原軌，1972年的Hurricane Agnes卻再次摧毀了小鎮的基本建設。
現在的Occoquan雖然沒有也是歷史小鎮的Alexandria那樣熱鬧，卻有它寧靜的力量。

我想我終於知道Evan為什麼不想離開Boston了...
第一次來這個城市的時候完全是個遊客，太多地方想要去太多建築想要看，忙著看地圖走路拍照吃東西；
第二次到這個城市的時候時間太過匆忙，星期四下午抵達星期六清晨離開，為了就是那場畢業音樂會；
這一次再來到這個城市有很多時間一個人亂逛， 一點也不著急的，重新感受波士頓的節奏、呼吸與律動。

這五天在The Colonnade Hotel跟New England Conservatory來回走踏超過10次吧...

很喜歡走踏在Boston街道的感覺，當然，得扣除掉那些陰雨。
這個城市的活力，表現在那古典與現代的疊合，熱鬧但不擁擠；
這個城市的步調剛剛好，沒有紐約的匆忙也沒有托斯卡的慵懶。

因為Evan跟NEC Philharmonia的concerto，我又來到Boston。
我想在他畢業以前，每年這個時候我大概都會造訪這個城市吧 (笑)
Sanda阿姨回去台灣度假還沒有回來，所以這次就一個人住進距離New England Conservatory幾個blocks、就在Prudential Center對面的The Colonnade Hotel。還好從NEC的網頁連結過去有折扣，不然這一個人的旅行也太過豪華奢侈了... :P
在這個擁有不少歷史的城市裡，今年38歲的Colonnade算是很年輕的。1971年到現在住進過不少政商名流，包括亞美利堅第38任總統福特（Gerald Ford）、第40任總統雷根（Ronald Reagan）、第41任總統老布希（George W. Bush）、好萊塢明星麥特戴蒙（Matt Damon）、凡妮莎威廉斯（Vanessa Williams）、前NBA球員布特（Larry Bird）等等。
Colonnade裡的盥洗組合是英國起家的Gilchrist & Soames。1998年它加入美國Indianapolis的E&A Industries旗下，2007年被Swander Pace Capital併購。在全世界很多地方的luxury hotels都可以看到G&S，包括英格蘭、蘇格蘭、亞美利堅、法蘭斯、瑞士、希臘、義大利、加拿大、澳大利亞、紐西蘭、阿拉伯聯合大公國、日本、香港、南韓、印度等等。